Барилгын машин, тоног төхөөрөмжийн дугуй засвар үйлчилгээний ур чадвар

Барилгын машин, тоног төхөөрөмжийн дугуй засвар үйлчилгээний ур чадвар

Дугуй ч гэсэн эдэлгээтэй байдаг тул түүнийг хэрхэн арчлах нь бидний анхаарах ёстой зүйл болоод байна. Доор би дугуйны инфляци, сонголт, эргэлт, температур, орчныг голчлон тайлбарлах болно.

Нэг нь журмын дагуу цаг тухайд нь хөөрөгдөх. Инфляци хийсний дараа бүх хэсгүүдэд агаар алдагдаж байгаа эсэхийг шалгаж, дугуйны даралтыг шалгахын тулд даралт хэмжигчийг тогтмол ашиглана. Дугуйнууд нь тодорхой хэмжээний уян хатан чанартай байх ёстой бөгөөд заасан ачаалалд өртөх үед хэв гажилт нь тогтоосон хязгаараас хэтрэхгүй байх ёстой. Тэд жолоодох үед сайн тогтвортой байдал, тав тухтай байх ёстой. Удаан хугацаагаар гүйх гэж үзвэл нөөц дугуйны даралт харьцангуй өндөр байх ёстой.

Хоёр дахь нь дугуйг зөв сонгох, суурилуулах, дугуйны техникийн дагуу тохирох дотоод хоолойг ашиглах явдал юм. Ижил марк, техникийн үзүүлэлттэй дугуйг нэг машин дээр суурилуулсан байх ёстой. Шинэ дугуйг солихдоо машин эсвэл коаксиаль дугуйг бүхэлд нь нэгэн зэрэг солих шаардлагатай. Шинэ дугуйг урд дугуйнд, зассан дугуйг хойд дугуйнд суурилуулсан байх ёстой; Чиглэлийн хэв маяг бүхий дугуйг заасан гулсмал чиглэлд суурилуулах ёстой; Шинэчлэгдсэн дугуйг урд дугуй болгон ашиглахыг хориглоно.

Гурав дахь нь дугуйг тогтмол эргүүлэх явдал юм. Машиныг хэсэг хугацаанд жолоодсоны дараа урд болон хойд дугуйг дүрмийн дагуу цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Хөндлөн нүүлгэн шилжүүлэх арга нь том нуман замаар байнга явдаг машинуудад тохиромжтой бол мөчлөгт нүүлгэн шилжүүлэх арга нь илүү тэгш зам дээр байнга явдаг машинуудад тохиромжтой.

Дөрөв дэх нь дугуйны температурыг хянах явдал юм. Дугуй нь үрэлт, хэв гажилтын улмаас дулааныг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дугуйн доторх температур, даралтыг нэмэгдүүлдэг. Дугуйны температур маш өндөр үед дугуйг хөргөхийн тулд ус цацах нь бүү хэл даралтыг бууруулах, буулгах аргыг хэрэглэж болохгүй. Үүний оронд дугуйг зогсоож, сэрүүн, агааржуулалт сайтай газар амраах хэрэгтэй бөгөөд дугуйны температур буурсаны дараа л жолоодох боломжтой. Замдаа зогсохдоо аюулгүй гулгах зуршлыг төлөвшүүлж, дугуй бүр жигд газардахын тулд тэгш, цэвэр, тосгүй газрыг сонгох нь чухал юм. Машиныг шөнийн цагаар ачаалах үед тохиромжтой зогсоолыг сонгох, шаардлагатай бол арын дугуйг өргөх нь чухал юм. Удаан хугацаагаар зогсохдоо дугуйны ачааллыг багасгахын тулд хүрээг дэмжих модон блок ашиглах; Хэрэв дугуйг агаарын даралтгүйгээр газар дээр нь байрлуулах боломжгүй бол дугуйг өргөх хэрэгтэй.

Тав дахь нь дугуйны зэврэлтээс хамгаалах явдал юм. Дугуйг нарны гэрэлд, түүнчлэн тос, хүчил, шатамхай бодис, химийн идэмхий бодис агуулсан газарт хадгалахаас зайлсхий. Дугуйг тасалгааны температурт, хуурай, харанхуйд хадгалах ёстой. Дугуйг босоо байрлалд байрлуулах ёстой бөгөөд хавтгай, овоолсон, утсанд дүүжлэхийг хатуу хориглоно. Хадгалах хугацаа 3 жилээс хэтрэхгүй. Хэрэв дотоод хоолойг тусад нь хадгалах шаардлагатай бол түүнийг зохих ёсоор шахах хэрэгтэй. Үгүй бол гаднах хоолойн дотор байрлуулж, зохих ёсоор шахах шаардлагатай.

Зургаадугаарт, бага температураас эхлэхэд анхаарлаа хандуулаарай. Өвлийн улиралд хүйтэн жавар нь дугуйны хэврэг, уян хатан чанарыг нэмэгдүүлдэг. Удаан хугацаагаар зогсох эсвэл хоносоны дараа дахин жолоодох үед шүүрч авах дөрөөг аажмаар дээшлүүлж, жигд эхлүүлэх хэрэгтэй. Эхлээд бага хурдтай явж, хэвийн жолоодохын өмнө дугуйны температур нэмэгдэхийг хүлээнэ үү. Мөсөн дээр хэсэг хугацаанд зогссоны дараа газардуулгын хэсэг хөлдөж болно. Дээш нь урагдахаас сэргийлж эхлэхэд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Өвлийн улиралд гадаа удаан хугацаагаар зогсоол хийхдээ дугуйны доор модон хавтан эсвэл элс тавих хэрэгтэй.