Өвлийн экскаваторын засвар үйлчилгээ!

Өвлийн экскаваторын засвар үйлчилгээ!

1, Тохирох тосыг сонгоно уу

Дизель түлш нь нягтрал, нягтралтай, нягтралтай, уян хатан байдал, хүйтэн орчинд шингэнээр нэмэгддэг. Дизель түлш нь амархан тархдаггүй бөгөөд шатаах, бүрэн бус шаталт, бүрэн бус шаталт, үр дүнтэй, үр ашиг, эдийн засгийн хөдөлгүүр, эдийн засгийн хүч чадал, эдийн засгийн хүч чадал, эдийн засгийн хүчин чадал, эдийн засгийн хэрэгжилтийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.

Тиймээс Excavavors нь өвлийн улиралд хөнгөн дизель тосыг сонгох хэрэгтэй. Ерөнхийдөө хэлдэг, дизелийн хөлдөх цэг нь орон нутгийн улирлын хамгийн бага температураас 10 ℃-ээс бага байх ёстой. Шаардлагатай бол 0 ангийн дизель эсвэл бүр 30-р түвшний дизель ашиглана уу.

Температур буурах үед хөдөлгүүрийн газрын тосны нягтрал нэмэгдэх үед шингэний эргэлтийг улам хурцатгадаг, үрэлтийн хүчийг улам бүр нэмэгдүүлдэг,

Тосыг тослох үед тосолгоог сонгохдоо температур өндөр байх үед, бага уураг алдахад зузаан тосыг сонгохыг зөвлөж байна; Өвлийн улиралд температур бага байх үед температур багатай, наалдамхай, нимгэн тууштай тосыг сонгоорой.

2, Засвар үйлчилгээний явцад усаа нөхөхөө мартуузай

Экскаватор өвөл орж ирэхэд хөдөлгүүр хөргөлтийн хөргөлтийн усыг бага хөлдөх цэгээр, цилиндртэй усаар дүүргэх нь бас чухал юм. Хэрэв экскаваторын төхөөрөмжийг хэсэг хугацаанд зогсоосон бол хөдөлгүүр дотор хөргөлтийн усыг хоослох шаардлагатай. Ус халах үед хөргөлтийн усыг эрт зайлуулахаас болгоомжлох нь зүйтэй. Бие нь хүйтэн агаартай байх үед энэ нь маш өндөр температурт өртөх үед гэнэт багасч, амархан багасч, хагардаг.

Нэмж хэлэхэд, дотор нь үлдсэн ус нь хөлдөх, тэлэлт гарахаас сэргийлж, бие махбодийг хагарахад хүргэдэг.

3, Өвлийн малтмалууд бас "бэлтгэлийн үйл ажиллагаа" хийх хэрэгтэй.

Дизелийн хөдөлгүүр нь гал асааж, галаа барьж, тэр даруйпийг даруй ачааллын үйл ажиллагаанд оруулж болохгүй. Экскаватор нь бэлтгэлийн бэлтгэл хийх ажлыг хийх хэрэгтэй.

Удаан хугацааны туршид гал авалтгүй дизелийн хөдөлгүүр нь биеийн температур, газрын тос багатай тул хөдөлгүүрийн шилжилт хөдөлгөөнийг бүрэн хэмжээгээр урсгахад хэцүү байдаг. Өвлийн улиралд дизелийн хөдөлгүүрийг эхлүүлсний дараа, галыг 3-5 минутын турш суллахыг зөвлөж байна. Хөргөх усны температур 60 ℃ ба түүнээс дээш түвшинд хүрэхэд үүнийг ачааллын ажиллагаа руу оруулна.

Малтлага хийх үед дулаан байлгахын тулд анхаарлаа хандуулаарай

Өвлийн засварын шинэ барилга байгууламж, эсвэл халуунаар унтрах эсэх нь тоног төхөөрөмжийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хэрэгсэхгүй болгосон байх ёстой.

Өвлийн барилгын ажил дууссаны дараа дулаалгын хөшөө, ханцуйгаа хөдөлгүүр дээр хучигдсан байх ёстой бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол радиаторын урд салхийг хаах хэрэгтэй. Зарим хөдөлгүүр нь газрын тосны радиатороор тоноглогдсон бөгөөд хувиргах шилжилтийг газрын тосны радиатороор урсдаг. Хэрэв экскаватор ажиллахаа больсон бол гараж гэх мэт дотоод хэсэгт байрлуул.